碓氷 峠 廃 線 ウォーク。 【横→軽】〜信越本線下り線踏破〜〈横川から出発〉

【祖母と行く】旧信越本線(横川~軽井沢) 廃線ウォーク

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光です。 主催者によると、毎回の参加者は鉄道ファンが多いものの、山歩きが趣味の人、イベントが好きだが廃線ウォークは初めてという人など、参加者の目的は幅広いという。 碓氷峠頂上付近より峠の湯への送迎バスを運行いたします。

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【横→軽】〜信越本線下り線踏破〜〈横川から出発〉

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さらに碓氷峠を目指して車を進めていく。 危険防止のため第三軌条には木で覆いがしてありました。

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【9月7日】信越本線新線をゆく廃線ウォーク〈軽井沢側からスタート〉〜信越本線上り線踏破〜

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廃線ウォーク後は天然温泉「峠の湯」の入浴がおすすめです。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 【台風19号被害によるルート変更のお願い】. トンネル内にはコウモリの巣などもあり、なかなかの雰囲気。

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【横→軽】〜信越本線下り線踏破〜〈横川から出発〉

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その多彩な魅力を実感するために「廃線ウォーク」に参加した。 軽井沢出発バージョン 「新・駅弁ひとり旅 ~撮り鉄・菜々編~」が、2020年1月21日発売の漫画アクション3号(双葉社)で新連載としてスタートしています。 碓氷峠は多くのファンに愛された路線でしたが、 その理由の一番が、 国鉄・JR日本一の最急勾配区間であったからで、 峠を通過する列車は 専用の機関車2両を連結して登り降りしていました。

その310:【画像大量】信越本線新線横川~軽井沢間【廃線ウォーク】

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横川からアプトの道を歩き、峠の湯付近から廃線の区間に入ります。 麺の量は多め。 第3・第4隧道は出口の明かりが見える割と短めのトンネル 左側には国道18号線が見えます、歩行者には全く優しくない道。

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碓氷峠アプトの道で廃線ウォーク

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第2隧道入口には線路らしき物、急勾配を頑張りながら走る機関車を想像して想いを馳せてしまいます。

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【秋の“紅葉”廃線ウォーク】<11月9日・16日開催>〜例年の碓氷峠紅葉ピーク時期に実施!

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すっかり息があがってしまったが、なんとか登りきった。

【廃線ウォーク】《横川→軽井沢》〜信越本線下り線踏破〜〈横川から出発〉

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この男の子はこの日の参加者最年少くらいでしたが鉄道の知識が豊富で、常に最前にいてガイドのお兄さんに負けないくらいみんなにいろいろ教えてくれました。 どうですか?完全に自然に帰ってます。

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【横→軽】〜信越本線下り線踏破〜〈横川から出発〉

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今まで歩いてきたのは、 この写真の線路の左側にある整備された碓氷線上り線です。

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