新型「クイーンビートル」試乗レポート！おすすめ座席～船内設備まで徹底取材
思ったより揺れや騒音は気にならず、滑らかな航行だと感じた。 それに伴い、再びJR九州単独運航になる。
思ったより揺れや騒音は気にならず、滑らかな航行だと感じた。 それに伴い、再びJR九州単独運航になる。
そうしたなか、2020年11月になって動きが起きました。
「ビートル」とのセット券がある。 2017年以降の定員は191名（一般席175席、16席。 国交省もコロナ禍で打撃を受けた観光業を支援する観点から、規制緩和に踏み切る方針だ。
外国船籍（パナマ船籍）のため原則として国内での営業運航はできないが、国土交通省は特例措置を認める方針という。
5ノット。 船籍がコストなどで有利な外国（パナマ）で、国内航路への就航もできません（自国内の物資、旅客の輸送は自国籍船に限るため）。
10オーストラリアの造船会社が建造し、20年7月に現行ビートルの1隻に代わって就航する予定だった。
7月3日：対馬で開催される国境マラソンIN対馬にあわせ、博多港 - 比田勝航路を臨時運航。 世界初の80ｍ級のトリマラン（三胴船）、その存在感は絶大です。
12船内は、自由に歩き回ることができ、飛行機と違ってシートベルトもいりません。
3月5日：高速航行中に大型鯨類と衝突、6人が負傷• 前にも横にも視界が開けていて、特等席になっています。 7月5日：対馬で開催される国境マラソンIN対馬にあわせ、博多港 - 比田勝航路を臨時運航。
3比田勝-釜山は約1時間10分で、1日1-2本。
福岡発のビジネスクラスでは、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」に食事を提供する大分市の創作料理店「方寸」監修オリジナルサンドや、大分県産かぼすヒラメのちらしずし、台湾屋台の定番メニュー「 魯肉飯 ルーローハン」を味わえる。 ビジネスクラス専用のパウダールームでは、よく見たら3種類の光が用意されていて、女性に嬉しいサービスです！ デッキ（3階） 『クイーンビートル』の3階では、外の展望デッキに出ることもできます。 2017年 （平成29年）• 初代の「ビートル」は「ウミトブカブトムシ」とアピールされ広告などがなされた。
2なお、（の子会社）のと違い、こちらは国際航路であり、形態が独立しているため、「」では乗船できない。
人は、それを「 ビートル族」と呼ぶ事もあるんですよ！ クイーンビートル クイーンビートルは、「 高速船から客船」へと進化をしたのです。 デザインは豪華クルーズ列車「ななつ星 in 九州」をはじめ、JR九州の車両の多くを手がけた水戸岡鋭治氏が担当する。 7月6日：対馬で開催される国境マラソンIN対馬にあわせ、博多港 - 比田勝航路を臨時運航。
新型船は外国船籍のため、船舶法の規定で原則として国内限定の運航はできないが、国も特例措置を認める方向だ。
- 産経ニュース2019年7月30日 参考文献 [ ]• （平成12年）• 国土交通省からの特例措置で、「クイーンビートル」を国内で運航できるようになる見込みで、博多港を起点に糸島沖、志賀島沖などを周遊するルートがイメージされているそうです。
パウダールームは、なんと3色の光を自分で選べるようになっています。 日韓航路はコロナ禍の影響で2020年3月9日より全面運休となっており、再開の目途がたっていませんが、コロナを克服した際はぜひ乗船してみてください。
JR九州は、日本船籍の現行ビートルで9月に実施した福岡県宗像市の世界文化遺産、沖ノ島を海上から眺めるツアーなどでの新型船の運用を検討。
