静寂性、乗り心地はトップクラス!! 仕上げは3Dアライメントテスターでアライメント調整。 ただ、それは「タイヤを交換したら、アライメント調整が必須」という意味ではないわけですね。 タイヤがその状態なのが「 トーアウト」ですね。
6タイヤの減りが早い。
そのホイールの上部ディスク面と糸の距離をノギス等で計ります。
調整の目安として分かりやすいのはやはり新品タイヤ交換時。 アライメントの中心概念になる言葉ですので、ぜひおぼえてください。
な、なるほど。
この辺はRX-8の場合、社外のアッパーアームやロアアームのブッシュを偏心ピロボールにしないと解決しないっぽい。
例えば10円玉を転がすと傾いたほうに曲がっていきますが、キャンバー角はこれと同じ作用を引き起こします。
10150プラド・ハイラックス系オーナー様の悩みの種は、フロント車高の前下がり感。
意外と重要なことを知られていませんが、 アライメント調整も多くご用命頂いております。 スポーツカーの事ならクラフト知立店にお任せを!! 86に3ピースの白ホイ、9. 軽量モデルという事で人気なホイールですが、 シャープなメッシュホイールという事で幅広いユーザーに人気なホイールです。 今回のリフトアップで、その他に改善すべき点が見つかりました そのパーツについては、また次回のブログでご紹介いたしますね。
お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。
バランスがとてもいいです。 また、タイヤとホイールを交換した際には、ホイールバランスはもちろんですが、ホイールアライメントも見てもらうことをお勧めします。
人間でいう骨盤矯正ですね。