東京 都 港湾 局 専用 線。 東京都港湾局専用線とは

東京湾周辺の貨物線・京浜工業地帯周辺の鉄道

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ここでスイッチャーや貨車やディーゼル機関車が行ったり来たりしていたはずです。

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東京都港湾局専用線

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この時点では令別表により、・・に対する貿易に限定されていたが、1948年(昭和23年)の制定により制限は撤廃されている。

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晴海・豊洲を走っていた鉄道 知られざる「東京都港湾局専用線」 遺構をたどる(乗りものニュース)

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30年余の歴史を刻んだその専用線は、平成元年2月に廃止されてから次第に痕跡を消していった。 昭和の終わりを見届けて、東京都港湾局専用線は36年の歴史に幕 東京港の都港湾局専用線は、その後も拡充されて、最盛期には芝浦から豊洲に至る一帯に24km以上の路線網を持っていました。

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東京都港湾局専用線

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『東京港史 第2巻 資料編』p. これは流石にマンション開発で消えました。

【廃線】東京都港湾局専用線 晴海橋梁の行き方

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現在の豊洲市場水産卸売市場の辺りまで、線路が延びたのです。 船の航行にとってはそれほど邪魔にはならないのかとは思いましたが、奥にある道路の晴海橋も低めなのでどっちみち良いということなのでしょう。

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この路線が実際に供用開始されたのは1961年(昭和36年)4月1日からで、東京ポートサービス協会が運行を担当した。 江東区潮見2丁目の空き地について聞きたいんです。 橋の両岸にあった廃線のうち、フェンスに囲まれ150メートルほど残っていた東側の線路は無くなった。

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